Ako svietiť xenónom 5000K a ktorý si vyberiete
Na autách bez xenónových výbojok nie je možné poriadne naladiť optiku. Pri inštalácii si možno budete musieť vybrať, ktorý z nich je lepšie nainštalovať: 4300K, 5000K alebo 6000K. Nejako vidíme, aké technické je využitie žalúdka, čo tieto čísla znamenajú a čo je ešte dobré.
Obmedzenie: 1. Charakteristika xenónovej výbojky 2. Niektoré znamenajú 4300 K, 5000 K a 6000 K 3. Niektoré svietia v dobrom slova zmysle a kde je vykorisťovanie žalúdka e-tupé 4. Je legálna inštalácia na xenón
Charakteristika xenónovej výbojky
A aky je rozdiel medzi kato tsyalo od halogenitovych zdrojov po svetlo? A se krie v jase žiary. Po dlhú dobu halogénové žiarovky zvyčajne vyžarovali jasne žltú alebo palivovú žiaru, potom xenónová žiarovka vyžarovala jasnú, takmer modrú žiaru.
Xenónová výbojka má uzavretý sklenený uzáver a obsahuje inertný plyn - xenón s prídavkom live stávky. Namiesto nazhezhaemaya Zhichka se plyn plazil; keď vyšiel elektrický oblúk, hľa, je tam veľa jasného svetla. Áno, pracujte pod vysokým nalyaganom a pridajte k tomu živák.
Preferencie pre taqiva lampi:
- Vibrácie sú vypnuté. Ako v halogénovej lampe sa z nej pri dlhom šofarovom chode môže kvôli normálnosti oddeliť kvapalina, v xenóne to tak nie je.
- Jasnejšie. Krushkite sa je porovnateľný s denným svetlom.
- Natovarvaneto na generátore je výrazne lakované, ty kato xenont spotrebuje veľa elektriny a veľa vysokej účinnosti.
- Takava lampa ima je dalg vykoristovatelske brucho.Ako halogénové svetlo funguje nie viac ako 500 hodín, xenónové svetlo togawa je takmer 2000.
Nevýhody xenónu:
- Takiva krushki ce potrebujú od dobrej horiacej jednotky, chiyato cena je dosah chrámu. S rovnakou stávkou si môžete kúpiť 2-4 sady stredných halogénových žiaroviek.
- Nie je možné nahradiť ten istý zdroj. K okrajom na okrajoch xenónového popola postupne: svetlo zakrýva a akonáhle je jedna lampa horieť, môžu sa dokonca meniť sami po dvoch, inak je puzdro nerovnomernejšie.
- Samata bola nahradená na tlačenici e problémov. Je dobré si to vymeniť za službu, ale stále je to za príplatok a ešte častejšie sa ospravedlňujem za zmenu. Ale kvôli vykorisťovaniu žalúdka si rozložte všetky kompenzácie za jedenie začiatkov.
- Inštaluje sa na xenón a svetlomety, je možné samostatne so šošovkou, zariadením na ohýbanie na svetlomete a automatickým nastavením obvodu na svetlomete, tento výrobok je hodnotený podľa normy pre bezpečnosť a zoznam požiadaviek a pravidiel, ktoré umožňujú vznešenými prostriedkami a prácou. Osvent tova se iziskva miene na farovo.
Naproti tomu predstvata sa pokrivat dobre s nedostatkom, takze si instalacia zasluzi.
Niektoré znamenajú 4300 K, 5000 K a 6000 K
Hlavná charakteristika vychádza z tézy lampy a teploty svetla. A vy merané v Kelvinoch... Čísla 4300, 5000 a 6000 nie sú zvolené náhodou, ty kato takiva krush sa nai - vhodné na kolu. Ako prejde tosi prahu natatkovým spôsobom, lampy budú stále vydávať modrofialové kvety a stále sa stanú nevhodnými na plazenie z fary.
Osvent tova veche nie je pochybné, ale udržujte lampy teplé od spodnej teploty svetla.Ima odrody na halogénové žiarovky, koito dori vyžarujú 4200 Kelvinov a inštalujú ich viac na majiteľa auta veľa, kúsok po kúsku.
Môžete určiť farby na xenóne a ako svieti pomocou špeciálnej tabuľky.
Niečo na lesk v naturáliách a kde je vykorisťovanie žalúdka e-dal
Tryabva vednaga a teraz je belšia ako 6000 K, napriek ľahkosti z tyah je stále svetlá a príjemná a nie je vhodná na potuvan v zlom čase. Opýtajte sa, prečo vlhkosť na jedle odráža svetlo. Kolkoto jasne žiari lampatou, je oveľa jasnejšie a odráža viac od škvrnitej podlahy. Účinok je ešte väčší, prečo je všeobecne yama a sevide. Oproti Tovu je skvelý na zimný sneh alebo suchý asfalt. Lehota na vykorisťovanie bude kratšia.
Trochu nastriekajte na zdroj svetla 4300K a 5000K v detailoch. Na sychravé dni a dvete lampi imat absolútne ednakvi parametr a razlikata yama ano sevid len okom. Rozpoznajte mohat a sami ho uvidíte na mokrých miestach podlahy.
Farovet s 4300 K pri jazde v daždi milo svietia a postupne odrážajú množstvo odrazov. V reakcii na to je práca tyahnata vhodnejšia pre prez proletta a súčasnú sezónu.
Na rozdiel od toho, keď boli nainštalované žiarovky 5000 K, svetlomety stále svietili trochu do žlta, svetlo bolo takmer neutrálne. Ak sa pozriete na správny pohľad, je to neuveriteľné, stopa sa časom stane známou, ak sa na ňu pozriete, trochu ju napnite a uvidíte ju jasne.
Čínske lampy ukázali zlo – vyťaženie ich žalúdka je výrazne nižšie a kvalita zďaleka nie je ideálna.
Je legálna inštalácia na xenón
Veľa shofiori sa zaujíma o tov kolko legal e tazi promyana.Ako hovoríme o certifikácii svetlometov, keď je to nainštalované na xenón a svetelné zdroje na svetlo, je to z výroby, potom ma opýtajte, aby som sa nepýtal. Svetlomety na svetlometoch sú spravidla označené špeciálnym označením DC, DR alebo DCR, čo znamená, že môžu a môžu byť použité pre kasi, dlgi a kombinácie svetelných línií. Na druhej strane prevádzka brucha na továrenskej lampe je výrazne lacnejšia ako na inštalačných súpravách.
Ako nyama takawa označenie, togawa použitá na xenón a svetelné zdroje na svetle v svetlomete je odobratá. Teraz pre tovar nyama zemegule, ale ima trest vo formáte na odňatie práva a riadenie dopravy po dobu 6 mesiacov až 1 rok, dori akosa PTF aspiratori, vybavenie s takouto lampou.
Tova neznamená, že modernizovať auto s takouto optikou nie je možné. Ak si kúpite potrebné vybavenie (auto-korektor svetlometov, pleskáč, ostrekovač), nainštalujete ho do špecializovanej služby a potom získate schválenie od CAT od značky v TCP, potom môžete legálne nainštalovať xenón 5000 K.
Vo všeobecnosti môžeme povedať, prečo je xenón e dobrý takmer vo všetkých vzťahoch. Tova e dalg vykorisťovateľské brucho, dobré osvetlenie podlahy a tým aj bezpečnosť.
PredchádzajúceXenón Ako si vybrať xenón H1 a ako si ho sami nainštalovaťĎalšiexenón