Ktorým smerom smerujete, ktorý xenón je vypnutý alebo chvíľu
Objaviť sa na xenón v aute je svätý, vytriediť to, nasmerovať revolúciu, veľa ľudí sníva o jeho inštalácii na colata si, ale Ima a veľa, čo je s prácou nespokojné. Svetlinniyat stream, izolovaný od lampy od typu tosi, e-dočasne od tosi na halogénovej lampe, tie sú ekonomické a spoľahlivé.
Togava, prečo je rozumné, že veľa šoférov je divných, prečo je vylúčený xenón? Ima veľa, čo je nespokojný so situáciou, niekedy xenón momentu. Navrhujeme, aby sme sa s týmito problémami zaoberali a analyzovali príčinu poruchy na xenónových výbojkách.
Obmedzenie: 1. Základné xenónové problémy a technické príčiny 2. Schéma na svarzvane a základné prvky na verigate 3. Ako riešiť problémy
Základné xenónové problémy a technické príčiny
Často je problém, prečo xenón zhasne, je späť a za chvíľu alebo na lampe kvitne spektrum pre túto zmenu. Áno, odradíme vás od pýtania sa na xenon, nefungujte vôbec, každý prípad podrobne analyzujeme.
Miga
Xenónová lampa pre kolík môže byť okamih alebo blikanie a blikanie môže byť veľmi alebo veľmi jasné alebo slabé. Ale v každom prípade a dva javy, voda je ťažké, a vidíte, a doprinasyat pre brzata kričať do očí.
Hlavným dôvodom týchto porúch je neuspokojivé bytie na elektrickom kábli, pripojenie lampy k zapaľovacím zariadeniam. Ale ponyakoga xenon chvenie kvôli tomu, že je inštalovaný mimo továrne a štandardne káblový, jednoducho nestojí za to pre NATO.
Svetva a izgasva
Xenónové zástrčky je možné zapnúť a vypnúť kvôli problémom s káblom.Poruchy Tazi môžu tak a nepriaznivo ovplyvniť nielen hornú časť celistvosti lampy, ale ovplyvniť aj prácu na iných systémoch na úctyhodných prostriedkoch, ktoré sú prepojené s bordovou elektrickou sieťou.
Uvediem niekoľko ďalších možných dôvodov:
- Lampa e dosiahla hranu o užitočnosti žalúdka. Jednoducho sa ukazuje, že exploatačné brucho vytieklo a xenón zmizol.
- Zastavenie alebo poškodenie kontaktu, to je prípad, keď je spojenie zapnuté. Za toto je jasné, že toto je prd. Momentálne v nejakých km dávala lampata vysoké napätie, svetlo svietilo a na ničom plyne bola namaľovaná stopa.
Ten môže byť dokonca dôvodom nesprávnej inštalácie.
Vôbec nesvietite ani ho pravidelne nezapínajte
Ak je xenón zapnutý alebo vypnutý, ak je dlhší alebo dlhší, svetelný pruh je zapnutý, môže to mať nejaký dôvod:
- Prefabrikát je chybný, takže dva svetlomety nesvietia navádzanie.
- Ako unityat svetlomety vo všeobecnosti nie sú jasné, dory sa trasa zmenila na krushkat, zmeňte blok za zapalvane. Ak áno, skontrolujte, či môžete dočasne odstrániť lampu z pracovných svetlometov.
- Skontrolujte vzdialenosť kontaktov na zapaľovacom zariadení alebo oxidačnej lampe.
- Bruško na lampate má svoj vlastný okraj - togawa, áno, zapnite vednzh a na chvíľu, od všeobecného šírenia, svieti.
Svetva polojasná
Je to niečo, niečo, čo príde na myseľ, niekedy raketoplán nesvieti dobre, bledne na hladine pleskáča, čo je spôsobené vyčerpaním súpravy farove. Ako s ňou po celom, togava tryabva a skontrolujte správnosť lampy. Ako tuk yama problémy, tryabva áno, skontrolujú blok na poistku a vysokonapäťovú cievku. Ako posledný z týchto kolapsov, bi-xenón je vo všeobecnosti jemný a ľahký.
Rozkvitnite na jasnom prúde tejto výmeny
Promyanata v jasnom svetle ukazuje najjednotnejšie - okraje na žalúdku na lampite. V čase práce sa teplota farby xenónu zvýšila, čo viedlo k výskytu jemných odtieňov vo svetle oslnenia.
DC alebo AC
V čase parkoviska si môžete kúpiť xenónové výbojky dvoch typov: DC a AC. Tie sa odlisuju od druheho, akosi je tam naznak, podla tov, ktory zjednocuje trebvu a je vybaven konstantnym prudom, ano starterom, a inymi s vymenou prudu.
Ako vložte DC blok do AC lampy, potom zhasnite viac, aby ste sa chveli na svetelnom prúde, a potom ho pošlite späť, potom prd už nebude svetlo. Ako pravidlo, shofiorite "pád" v skutočnosti, čo je cena za jednosmerný prúd lampy e dole od AC.
Schéma na svarzvane a základné prvky na verigate
Sada na pripojenie xenónových svetlometov obsahuje:
- vsaschnost krushka s označením, niektoré odrádzajú na izkvaniyata na výrobcovi na svetlomete;
- zapaľovacie zariadenie;
- príslušenstvo, vrátane vodičov a prvkov, potrebné na pripojenie a upevnenie na lampu.
Celta na module, nazývanom „zapaľovacia jednotka“, pri privedení napätia s určitou hodnotou, ktorá je potrebná na aktiváciu svetelného zdroja.
Systém Tazi funguje veľmi jednoducho: od batérie, cez zapnutie vypínača až po svetlo, bordové napätie, napájanie bloku zapaľovania. Tu sa vytvára vysoké napätie, z nejakého dôvodu sa aplikuje na xenónové elektródy.
Ako riešiť problémy
V každom prípade mám svoje vlastné metódy na vylúčenie poruchy:
- v prvom rade tryabva a skontroluj jej prítomnost na 12V úložisku na bloku za zapaľovačom a aco lipsva, skontroluj, či nie je poškodený kábel;
- o niečo jasnejšie ako okamih alebo okamih, ak je to potrebné, áno, vymeňte nefunkčný kábel, je možné ho nájsť - čoskoro;
- kogato kvitne na jasnom potoku, zmeň ho, zmeň ho, zlom ho a zmeň ho;
- svetlinata svetva a izgasva, čo znamená niečo, čo je potrebné pre povodie, a všetku reguláciu kontaktu pomocou skrutkovača s malou žilou (ilustrované pozdĺž údolia strelca kameňa Soči);
- tryabva ano zmena predpasitel vyhorela.
Na záver pripomeňme, že lampy budú meniť v pároch a vyhnú sa rozdielom v jase a farbe.