Nepracujte na VAZ 2114 pre dobré osvetlenie - ako môžeme vymeniť lampu?
Každý motorista vie, že je to výrazne nepohodlné, a áno, od plazenia sa do kolíka v tme s chybným osvetlením. V tom istom článku vás naučíme, ako zmeniť kryt v kabíne na VAZ 2114 a ako odstrániť hlavné poruchy na vašom osvetľovacom zariadení.
Obmedzenie: 1. Kakvi sa rozdrviť 2. Ako vysypete capaca a vymeníte lampatu 3. Osvetlenie je stále vypnuté – iné dôvody
Kakvi sa rozdrviť
V aute VAZ 2114 sú dve lampy ospravedlnením pre vonkajšie osvetlenie. Jeden z tyah, navigátor je tiež nazývaný, odrádzajúci pre individuálne objasnenie a se namira v prednata čiastočne na tavana medzi sennitsite.
Fener pre individuálne jasné osvetlenie VAZ 2114
Ten vyrobený zo 4W žiarovky A12-4-1 (T4W).
Svietidlo Fener s individuálnym osvetlením
Lampa na všeobecné objasnenie interiéru na VAZ 2114 je podobná názvu tavana, ale trochu z dlhodobého hľadiska: medzi kolóniou, áno, osvetľujúca celý interiér.
Plafond pre všeobecné osvetlenie interiéru VAZ 2114
Výrobca dodáva so zástrčkou 5W AC12-5-1 (C5W).
Lampa, používaná v senniku na všeobecné objasnenie
A dvete krushki sa obiknoveni, s zhezhaem zhichka.
Ako môžeš preskočiť kapacu a vymeniť lampatu
Keďže odrádzajú dve tienidlá na neškodné objasnenie na VAZ 2114, vymeníme hornú časť a dvere.
Plafond pre všeobecné osvetlenie
Dáme na to nejaké peniaze, ty kato sa v tom rozdrví na omrvinku, je to elementárne a nezaberie to veľa času. Parvo, malá teória.Tazi lampu môžete zapnúť dvoma štartmi: buď otvorte niektoré z brán (režim 1) alebo otvorte hornú z lampy (režim 2).
Toest plafont v tosi fener se lyulee blízko centrálneho operačného systému a hrajte rollata na prepínači.
Princíp pôsobenia na strop predspínača
Na obrázku čísla ukazujú:
- Prípad Phener.
- Sklenená nuansa.
- Osa na lyulen.
Lebo áno, preskočte kapak, a áno, dosť pritlačte krajinu na tyaloto na lyuleen, aby sa naliali na pohár a dostali sa zo zhleta v tyaloto. Tova mozhe ano ce priamy skrutkovač z plochého alebo dory s rovným.
Nápor s právom tlačiť späť na trupy na blatníku
Najprv odstráňte tosi rebro na skle z blatníka a naopak, vystúpte sami.
Premahvane na sklo pre blatník pre celkové osvetlenie interiéru na VAZ 2114
Z času na čas sklo a pozorovanie nárazu, niekedy zachytenie z dvoch kontaktov pružiny.
Vtreshna krushka
Tlač je jasne vypálená, zariadenie je jedno kontaktné a neprekáža.
Izvadane na vyhorenej krushke
Som nový v meste Izgoralata installirama, som len schrakvame v kontakte na kasetata. Na začiatok položíme pohár látky, nejaký druh machnahmy: na vrch pohára v zhlebe na kutiyat položíme jeden odliatok, šrakama je iná, zľahka stlačí rybu na feneri sprava.
Individuálna osvetľovacia kupola
Tu potrebujeme na prácu malý plochý skrutkovač. Vložte skrutkovač do štrbín, ako je znázornené na obrázku v spodnej časti, a vyberte fenercheto z nádoby.
Premahvane na blatníku na navigátore VAZ 2114
Izvadame fenercheto a vyzhdame dva substráty, položte na hornú časť kazety (markirani so šípkami). Premahwame gi, kato len gi izvadame. Podľa princípu to nemôžu dať dole, ale vyhodia to, ale s pomstou, áno, je to daň, a pracovať s rutse verkhu tezhestta.
Vzdajte sa zahranvane, mozu, ale vyhodia vas pre pohodlie
Teraz, jeden po druhom, izstiskvame klyuchalkite, označte na obrázku pozdĺž spodnej časti šípky a postupne vyberte kazetu.
Patron spolu s krupkatou v našom krku.
Vyčerpaná kazeta pre blatník pre individuálne odľahčenie VAZ 2114
Zľahka pošliapem lampu, vrátim sa späť k hodinovej ručičke a opotrebujem ju. V meste je taká nová lampa a ja otáčam ručičkou hodín. Nainštalujte kazetovú kazetu s novým kĺbom na zem, aby sme vás mohli ubezpečiť, že dva kľúče fungujú, nasaďte podložky na kontakt (nemôžete obrátiť polaritu), nainštalujte fenerceto do štandardnej zásuvky a stlačte zamknite ho na zemi.
Osvetlenie je stále vypnuté – iné dôvody
Väčšinou bola stopa prelomená na lampate, lampate a áno, ukázalo sa, že to ide, ale objasnenie nefungovalo. Ako to môžete v takomto prípade poslať? Niektorí sa opi- tujú a objavia hriešnika.
Schéma na strope pre hlavné osvetlenie v interiéri VAZ 2114
Toto je začiatok, existuje určitá schematická schéma elektrického obvodu pre hlavnú salónnu lampu VAZ 2114.
Schéma je pripojená k hlavnej výfukovej lampe VAZ 2114
Tuk:
- X1 - lampa na osvetľovacej tyči;
- SW1 - prepínač režimu, uzavretý v telese osvetlenia;
- SW2 -SW5 - krajné spínače v stojane na bráne;
- F - predložka v montážnom bloku.
Z nákresu je vidieť, že jedna čiara na lampe e je neustále pod napätím +12 V. Keď ju otvoríte, vypnite ju, zopnite hranu vypínača a druhá hrana na lampe e je zapojená s tyalotom (komodita mínus ochrana) - svetlo v priehradke.Ak otočíte spínač SW1 do opačnej polohy, svietidlo X1 bude jasnejšie bez ohľadu na stav spínača. Taka, ako:
Svetlinata vobec nehoria… Predpoklad, objímka pre svietidlo alebo spínač SW1 je chybný. Nie je to ťažké, ale skontrolujte bezpečnosť predpaznitsa. Nezabudnite uložiť signálne lampy, navigačné svetlo, batožinový priestor, osvetlenie na kľúči za pascou, bordový počítač. Ako vsichko tova praca, togava predpazitelat e dobre.
Ako úplne mimo dohľadu otvorte kapotu na kachulkate a vyberte montážny blok. Že sa Namira v priestore na motore tesne za predným sklom pred vodou. Na obrázku je šípka vyznačená po dĺžke.
Umiestnenie na montážnom bloku vvv VAZ 2114
Zaujímavosťou je, že z predložky F3 je to na obrázku vybielené pozdĺž spodnej časti strelca.
Tosi pravdepodobne odradil pre zlé osvetlenie
Pomocou pinsetu ho zapnite v súprave, zbavte ho spáleného kovu, nahraďte ho novým hodnotením (10, v niektorých modifikáciách 7,5 A).
Ďalšia kazeta. To e izsyalo na oči. Izvadame krushkat, oglezhdame založený a kontakt na patróna. Vyčistite podľa potreby. Prepínač Imashe. Poďme na to, analyzujeme to v nasledujúcom odseku.
Režim 2 "Vinagi on" nefunguje. Dôvod je buď v predpínači alebo vo vodiči, ktorý prechádza z okraja zeme. Cheren e na kvety. Uvarte capaca (pozrite si časť „Ako vynechať capacu a vymeniť lampu“) a skontrolujte stav kontaktu na spínači. Ima 3 z tyah: stredné e je pohyblivé a dva extrémy sú nehybné. Na obrázku po dĺžke zodpovedajú označenia kat. 1 a 2.
Kontakty na prepínači režimu, uzavreté v strope
Preglezhdame, v prípade potreby vyčistite. Ak kontaktujete čističku, potom je možné, že ak je pohybový kompresor zapnutý a nie zapnutý, kontakt musí byť upevnený. Vládneme prstom:
Kontrola práce na spínači na stojane
Žiarovka svieti, čo znamená, že sklo jednoducho nie je kontaktný kompresor. Previva mi trochu varkha mu, postavte pohar a skontrolujte ho. Ako kontakt priamo, ale svetlá čiara nie je vylúčená, problém je v uzemňovacom vodiči. V prípade brokátu tiel z denudácie okraja a stredného kontaktu na lampáte z neho ide o každú časť závažia, ktorá nie je krytá z bojiska (svorník, skrutka a pod.). Dali to podpálil? Viac tryabva alebo ho pustite tam, kde povedal štandardný vodič, alebo ho jednoducho vypnite a zastavte nový, ktorý používa špeciálny vodič na kolík.
Režim 1 nefunguje správne... V Tozi je režim podsvietenia zapnutý, keď otvoríte niektoré z brán. Tu sú tri možnosti: silno svietiť, raz zapnúť roletu, svetlo nesvieti, keď to na jednej bráne vrie a lampata vo všeobecnosti nereaguje na situáciu na bráne.
V prvých dvoch prípadoch je jeden z krajného spínača zjavne chybný alebo vodič, prechádzajúci z tyahmu stropu, e koso je pripojený k tyaloto. Tretím prípadom je prerušenie vodiča, prechádzajúceho z krajných spínačov do telesa osvetlenia.
Určitú možnosť pochováme prvou možnosťou – plafond „nevidieť“ je na jedno odbočenie. Brána je „vinná“ vývarom, extrémny kľúč je na stojane a namiram.
Obrázok ukazuje, že butalnátová hlava je dostatočne opotrebovaná. Možno to má trochu dôvod? Nápor ísť s prstom.horíš? Problémom je mechanické opotrebovanie, takže buď zmeníte krajný kľúč, alebo si všimnete niečo iné (za koľko času?). Vylúčené - vytvorte upevňovaciu skrutku, vytrhnite spínač.
Premahvane na krajnom prevklyuchatel pre var na brane
Jediným dirigentom otivy je on. Zatvariame go kam tyaloto (zóna bez boja, vyriešte to). Svieti lampa? Áno, tryabva a zmeňte extrémny spínač, ty kato, ktorý sa nedá opraviť v blízkosti domu.
Ako svieti lampata z okeníc brány, potom ďalšie chvenie a všetci zvrhlíci je podobná prevádzka so všetkými krajnými spínačmi. Rozdiel je len v tom, že pri poruche okrajového spínača sa preruší, kontrolka zhasne. Poďme? ja to vymenim. Nie je to úmyselné - viac tryabva a trieť miesto pre zatvaryan na vodiči od extrémneho spínača k blatníku. Tova e je pochmúrny podnik, tay kato vsichki dirigent sa s nádejou skrýva v tyaloto a pod gobelínom. A ako teda správne?
Ako fenert nereagoval na vsychki vrati, togava najprv skontroloval a podľa potreby vyčistil vniknutie do nej, vypínač (pozri na horu), a stopa tovarsim prerušila spoločný vodič od krajných vypínačov k tienidlu. Tova e je pochmúrne dielo, sprievodca ty kato vishchki sa dúfajme skrýva v tyaloto a pod tapiceriatom, ale na požiadanie ho poslať nemôžete. Áno, teraz ušetríte čas s individuálne svietiacim fenerche.
Schéma navigátora VAZ 2114
To e je veľmi jednoduché, a preto je to trochu možnosť poruchy. Preskúmajte obrázok pozdĺž dĺžky.
Schematická schéma pripojenia k navigačnému krytu VAZ 2114
Tuk imame je uzavretý v blatníku F (umiestnenom v montážnom bloku), kĺbe X1 a kľúči SW1.Prevklyuchatelyat sa aktivira cez zavartane na "glavat" na fenerceto. Tu ma môžete obťažovať, áno, nasledujte ma:
Predsedajúci vyhorel. Kato odstránia aj so základným objasnením (F3), takže algoritmus na jeho odstránenie z poruchy ho odstráni - je dostatočne podrobne popísaný v hore.
Chybný prepínač. Z pravého blatníka (pozri časť „Ako zhodiť kryt a vymeniť lampu“), z pravej kazety zo stupňa spínača skontrolujte kontakt na spínači (na obrázku po dĺžke označenia s šípky), podľa potreby ho vyčistite.
Kontakty na spínači na blatníku na navigátore VAZ 2114
Možno zlý kontakt medzi lampou a zásuvkou. Vymeňte hniezdo a lampu, v prípade potreby ich vyčistite. Ako tova nepomôže, po vytvorení kontaktu na kazete sa na tyaloto nasadí nejaká koncovka z čierneho vodiča. Dali to podpálil? Tarsim preksvane na tozi dirigent, ktory je spojeny s tyalotom. Ak to nedáme, závadu odstránime, namiesto toho ju zmeníme.
Môžete použiť sprej na tova. Razbrahma vtreshnoto objasnenie na VAZ 2114. Toto je rozdrvené na drviči v ty a v prípade potreby odstránené pre hlavné poruchy, žiadne problémy pre nás.