Ako to nasmerujete, ako osvetlíte zadnú časť VAZ 2110 nesvieti

názov: Výmena automobilových svetiel

Ako viete, v prípade poruchy na akomkoľvek svetelnom zariadení sa práca na aute nezoberie. A sú dve možnosti: ísť do najbližšieho servisu a zaplatiť tam veľa stávok, alebo si to overiť a odstrániť poruchu sami. V povodí článku analyzujeme rám pre „zamrznutie“ na svetle pre zadný pohyb na VAZ 2110 a všetkých ostatných odborníkov sami, takže problém vyriešime.

Obmedzenie: 1. Kde je snímač pre zadnú jazdu VAZ 2110 2. Zariadenie a princíp činnosti 3. Pozastavené pre poruchu 4. Ako zmeniť snímač pre zadný zdvih VAZ VAZ - pokyny krok za krokom

Kde je snímač pre zadnú jazdu VAZ 2110

Jednou z hlavných príčin poškodenia svietidla je zadný senzor, ktorý je odradený od zapnutia. Khorat sa často nazýva „ropucha“. Namira, od lyavatskej krajiny po rýchle kutia, kogato, od praku po auto. Ako imate vizuálnu dutinu, potrestajte pred ňou svoj VAZ a ja tomu zabránim.

Umiestnenie na snímači na VAZ 2110

Ak chcete, môžete dokonca vidieť, kedy VAZ vyhorí, z motorového priestoru, ale pri tejto ceste môžete vynechať vzduchový filter.

späť kjm sdzharzhanieto ↑

Zariadenie a princíp činnosti

Aký je snímač tosi pre VAZ 2110? Je to obyčajný kľúč, ktorý sa v rýchlom kutiu zaskrutkuje do špeciálneho otvoru. V tomto prípade povrch pracuje na prepínači e v samata kutiya, ale normálne otvorte kontakty sa otvn.Keď zapnete zadný tlak, špeciálne sa predpokladá, že tlak je často spracovaný na snímači a práca - kontakt sa vykoná.

Kontaktujte z vašej krajiny, aby ste ušetrili svetlo na chod vzadu. Jediný rozdiel medzi snímačom tosi a konvenčným, ale nie rovnakým, je špeciálny dizajn. Hračka e je hermetická a nákladná pri vysokej mechanicky vysokej teplote. Zatočte ho do rýchlej kutia a zaskrutkujte kľúčom.

Ukážte sa na snímači pre VAZ 2110 späť kjm sdzharzhanieto ↑

Pozastavené pre poruchu

Kazach je akosi v smútku, odľahčite, možno nie, ale snímač na spätný pohyb je schupen. Ale ima a iné poruchy, ktoré spôsobujú skutočný efekt a prejavujú sa nepochopiteľne úprimne, ostro a poškodzujú snímač. Zoznam technikov:

• krushkata pre zadný pohyb e vyhorela;
• uložiť vodiče na fenerit byakha preksknati;
• kontakt s oxidačným substrátom;
• navrhnúť nie sa v ed;
• na dskata na fener nyama masa.

Teraz sa zdržme nejakého pozastavenia pri poruche a zdržme sa niečoho, koito sa nay-lesni pre diagnostiku. Kým sa však zastavíme, trochu odbočíme a pozrime sa na elektrickú reťaz na osvetľovacom zariadení VAZ 2110. Stále sa niet kam plaziť.

Elektrické lano pre svetelné zariadenia na automobile VAZ 2110

V tazi vás schéma zaujíma z nasledujúcich pozícií:

• 4 - kľúč pre zapalvane;
• 2 - montážny blok;
• 10 - snímač pre zadnú jazdu (predspínač);
• 13 - farove pre pohyb dozadu.

Ako pracovať? Zapnite zapaľovač na VAZ a chráňte ho pred batériou alebo generátorom paliva z montážneho bloku (blok Sh2, kolík 16). V tomto prípade je blok zaujímavý z predpasiteľa F19, takže si ušetrite svetelnú linku na spätný ťah.Ďalším krokom je vyhnúť sa predložke, aby sa predišlo prekrytiu prez kontaktu 17 montážneho bloku na konektore Sh4. Stopa odozvy snímača na zadnú stranu pohybu a nápadné ochranné a svetelné čiary (zelený vodič). Druhý kontakt na svetelnom vedení je pripojený ku káblu k autu VAZ, čo je záporný vodič. Nejako vidíte, schéma je veľmi jednoduchá, ale áno, viem. Teraz môžete ale zapochnit a odstrániť problémy.

Reverzný senzor

Vopred skontrolujte, či je tam dostatočný otvor na pozorovanie a obyčajný škriatok alebo brokát tiel. Ako nyama dupka, togava, akosi je Kazach v hore, celú cestu, áno, horu smeruj, prez kachulkat. Verno e, che pre tova trebva a zastav vzduchovy filter.

Na modeli VAZ 2110 môže snímač pre zadnú dráhu (šípka markeran ss) dosiahnuť a prezradiť motorový priestor

Zamýšľajte snímač pre zadný pohyb, ktorý vám pripomenie, že s VAZ 2110, ktorý sa svet od lyavat krajiny až po mechanizmus, ocitnete stúpanie na aute. Vytiahnite z neho konektor (blok) s dvoma vodičmi. Ak áno, pošlite tov, len natrhnite puzdrá na konektor.

Premahvane na vodičoch zo snímača pre zadný zdvih na VAZ 2110

Teraz je vašou úlohou zavrieť kontakt na bloku, nejako sa dostať z prúdu (pozrite sa naň a uvidíte tieto kontakty). Tova mozhe áno ce poslať s clamers alebo brokát odtrhnutými telami. Je dostatočne ľahký na pohyb zozadu? Položka znamená, že snímač je chybný a môžete pokračovať s pokrčením, niektorým z popisov v poslednej časti (Návod na krok výmeny snímača pre VAZ 2110). Ako fenerity stále nesvietia, ale budeme pokračovať a tarsim.

prepasiteľ

A tak, zo všetkých zaujímavostí z F19, je umiestnený v montážnom bloku.Samiyat nainštaloval blok na VAZ 2110 se namira pod kormidlom stĺpa.

Umiestnenie na montážnom bloku na VAZ 2110

Zbavte sa bloku a nastavte predložku F19. Ak navrhujete, aby ste svoj montážny blok neoznačovali alebo neoznačovali nejasnými piktogramami, postupujte podľa obrázka dole.

Číslované na rozperách v montážnom bloku VAZ 2110

Zbavte sa F19 z jarzhachu a pozrite sa na svetlinat: ako ste to vypálili, môžete to vidieť aj s otvoreným okom.

Jednoznačne horel skokan - predpazitelate e horelo

Ako vsichko e na oko, nebudes tvrdy de märzelivi a vyjsť s testerom, tak je stopa tyzdna na okraj na poruche na vitch, su mozne miesta, potom yama ano je to bolestive. bolestivé za zničený čas. A tak, predpazitelat e nepoktnat? Ďalší prvok môžete preskočiť. Ako e vyhorela, togava hľa tov.

V takýchto prípadoch mnohí majitelia automobilov VAZ jednoducho zapadli namiesto toho, aby vyhoreli, a spravidla vypálili priateľa. Ak máte veľa ďalších 10A adaptérov, môžete experimentovať. Ale, preboha, zamyslite sa trochu nad tým, čo sa stalo.

Predpokladaný dôvod samotnej poruchy bol v jednom prípade zbavený: ten istý je chybný. Togawa obiknovenata bola nahradená syndrómom vyhorenia s novým úspechom a ďalšou prácou. Ale možno áno, ukáže sa (a hlavne je to prípad), že to nebola príčina, ale dôsledok porúch, ktoré vypálili prepasit. Imashe svrhtok na verigat, pre niektorých odradiť, a zariadenie, ukladanie tazi verig, zo smútku. Prečo si môžete kúpiť VAZ 2110? Je mi to jedno

1. V zadnom svetle na VAZ 2110 je svietidlo inštalované s vyšším výkonom, ktorý sa predpokladá v dizajne na VAZ.
2. Imashe kaso pripojenie na ochranu retaze na svetelnej lane pre zadny pohyb (vid el. obvod v hori) kjm caroseriata na aute.

Viete, prečo vo svetle pre zadný pohyb na vašom VAZ namontujete výkonnú lampu (je to tak, máte pravdu, je to zaparkované v tme), potom je to úplne možné, makar a nie nevyhnutne, je to problém. Je oveľa viac zla vedieť o elektrine, togave, vyriešte to, viac na ochranu predsedu, nevypálil stopu inštalovanú na výkon lampy, ale povedzme, mesiac je v poriadku. Nie je tu nič zvláštne. Bežne sa nominálna hodnota pre spínač volí o 20-30% vyššia ako menovitý prúd.

Nainštalujte trochu výkonnejšiu lampu, zvýšte spotrebu prúdu, ale nie dosť, pretože áno, zvýšte výkon prag. Predpazitelyat "dzheshe", ale práca na hraniciach o možnosti si. Nay-malkoto skočiť do pohotovosti v bordovej mrezhe (áno, hovoríme, losh kontakt na plamienok na batérii) - a tarpenieto na predpazite je vyčerpaný, to nie je na mieste. A okamžite sa sám vyradí z prevádzky, nainštaluje veľa výkonných lámp.

Ako viete, prečo chcete VAZ a výkonnú lampu v zadnom svetle na zadný ťah, môžete experimentovať a riskovať a dať na to nové hodnotenie, nejako beshe. Vsichko, nieco ako experiment, to pokazi predpazitel.

Ako noviyat izgori vednaga, potom je problém e koso pripojenie. Tova moze ano, ak sa to stane, zachranit dirigentov sa utriet a kos kam tyaloto.

Tester je v režime merania odporu

V prvom rade vypnite zapaľovanie a zbavte sa kladného výstupu z batérie na VAZ.Vypnite tlak a potom dajte stratu rýchlosti do neutrálnej polohy. Jednu sondu priviažte k testeru kam shift 17 na konektore Sh4 na montážnom bloku a druhú priviažte k autu. Možno budete chcieť umiestniť substrát z krajiny do montážneho bloku, oproti prefabrikovanému. Vsichki tie, nejako a technické terminály, sa označenie.

Umiestnite VAZ 2110 na miesto na hlave na montážnom bloku

Ak zariadenie ukazuje "0" (nízky odpor), potom je problém vo vodiči, ktorý spája montážny blok s VAZ so snímačom pre zadnú jazdu. Pozrite sa na vodič (možno aj v obale, ale v skutočnosti kvitne) na dlhú dobu, zamýšľajte ho pripojiť a opraviť.

Ako prístroj ukázať "nekonečnosť", togava celú cestu s verigata snímača pre spätný pohyb, budeme ešte chvíľu pokračovať. Zapnite protitlak a zopakujte meranie. Teraz je odpor na verigata trebva a pád (kamene sa viažu na lampu za zadnou časťou pohybu), ale napriek tomu so štandardnou lampou pre VAZ 2110 sa to netrasie, dokonca aj nízke od 2-3 ohmov . Ak je odpor nízky, stratíte spojenie zo snímača pre zadnú stranu ťahu do svetla (zelený vodič v obvode pre pripojenie v hore).

Odpor sa však nedá zmerať nikde (zariadenie ukazuje „bez limitov“), potom je problém buď vo svietidle, alebo v zlom kontakte na blokovom zapojení, prípadne v ochrannom vodiči. Nainštalujte nový prepasitel, vymeňte výpalky a preskočte ďalší diagnostický krok.

Je odpor dobrý (malý ohm)? Môžete nainštalovať nový prefabrikát, vymeniť výpalky s vyšším hodnotením a dokončiť tam - s chybným zariadením bude viac problémov.

Vyhorela krushka

Vo VAZ 2110 sú dve svetelné čiary na jeden zadný pohyb, čo znamená, že sú tu dve svietidlá. Je nepravdepodobné, že dvaja z nich vyhoria navždy a nič iné z osvetľovacieho zariadenia to nezhorelo, ale je to tak. Poďme si niektoré zapamätať a skontrolovať lampu za vás. Lebo ano, posli sudruha, vidis, este trosku tryabva a "bombarduj" svoj VAZ, aby si dosiahol farovet na zadnu stranu pohybu, len rozbit blok na zadnej strane lampy.

Otvorte kufor a zjedzte toľko, koľko potrebujete. Odhoďte obklad a vytvorte plastový prefabrikovaný kryt. Opustite a preskočte zadný panel a získajte prístup k svetlu a ovládaciemu panelu.

Otvorenie svetelného bloku na VAZ 2110: prístup k lampe a ponechanie bloku otvorené

Vybavte sa testerom a privolajte zadné koleso. Ak je chybný, zmeňte gi a nájdite - pravdepodobne je problém odstránený. Ako lampite sa v dobrom stave, problemy s togavou su rozne. Položte lampu na mäso, ale stále sa nerozveseľujte lampou VAZ: možno ju zapnite a potom ju rozhoďte v tyah.

Kontakty v substráte

Ďalší možný dôvod poruchy: kontakt v jednom z bloku, chráňte svetlo pred spätným pohybom, bolo zoxidované. Ima všeobecne 5 takiva substráty, markery gi ss modré šípky.

Substráty, odrádzajúce od práce na svetelnej linke pre zadný zdvih VAZ 2110

Každý kmeň z podkladových téz by sa mal podľa potreby rozvinúť, skontrolovať a vyčistiť. Medzitým zľahka potiahnite vodič, olizujte kravaty - všetko z lesa tyah by mohlo byť zhnité a nechať izoláciu visieť na jednom, čo vytvára dojem, že je v poriadku. Všetky Pak nefungujú? Ponechávame poslednú možnosť: preniesť sa k vodičovi, pričom svetlo za chrbtom držte v pohybe.

Chráňte vodiče na fenerite se skaha

Ima sama o sebe sú tri vodiče, ktoré môžu a skat (áno, roztrhajú, ale vypália atď.):

1. Z montážneho bloku (kontakt 17 na bloku Sh4) snímač pre zadný zdvih.
2. Od snímača pre zadnú časť pohybu až po všetkých od svetla.
3. Od Feneri po caroseriatu na aute VAZ

Zlikvidujte nové zapalvaneto, zbavte sa plamienok z batéria a pomocou brokátu ako vodiča a testera volajte na všetky strany. Tozi, nikomu nevolaj, rozober to, aj keď to bolo vizuálne skontrolované, za to máš v úmysle poškodiť. Ak sa poškodený vodič nedá nainštalovať, potom sa táto možnosť môže znova použiť na zjedenie snopu a odstránenie starého a ponechanie na mäse.

Na tieto účely použite špeciálny vodič do auta s vystuženou izoláciou odolnou proti opotrebovaniu a perfektným prierezom na žalúdku najmenej 1,5 metra štvorcového. mm

Automobilový vodič PGVA s prierezom 1,5 e je ideálny pre ľahké vedenia VAZ späť kjm sdzharzhanieto ↑

Ako zmeniť snímač pre zadný zdvih VAZ VAZ - pokyny krok za krokom

Ako Chetete Tozi oddiel, potom gawa izglazhda, che vashiyat senzor alebo čoskoro zapnúť na zadnej strane e pracoval. Ak ste si večer kúpili nové, tak môžete pokračovať v zmene. Taziho práca nie je jednoduchá a vy ju zvládnete aj tak, niekto to dokáže a drží hasák jednou rukou. Ak áno, zmeňte predpínač, skontrolujte vietor:

1. Nový snímač s novým O-sten (povolené).
2. Kapacita mlieka.
3. Kľúč.

Dajte VAZ na stúpanie alebo inšpekčnú jamu a nasaďte ho na páku špirály, potom presuňte dymový dym po zapnutí pri rýchlosti do neutrálnej polohy. Zhoď ochranný kapak, pokrivashch speedy kutia, ako ima takv. Umiestnite snímač za zadnú dráhu a odpojte z nej konektor od vodiča.

Deaktivácia na snímači zadného zdvihu VAZ 2110

Pod snímač dajte poriadnu nádobu - prevodový olej by sa mal do nej ešte naliať, keď sa na snímač rozdrví. Pripravte si nový senzor a skontrolujte, či mu bol daný pod menom O-prusten.

Sada obsahuje snímač pre VAZ 2110 tryabva a ima O-prusten

Vezmite kľúč, vyviňte starý senzor a rýchlo natočte nový na raka. Pošlite tov kolkoto spôsobom barzo, vykladajte prevodový olej trochu viac a viac času a teraz ho vypustite z kutiyat. Zdravý senzor upevnite kľúčom bez fanatizmu.

Zmenené na snímač spätného zdvihu na VAZ 2110

Nainštalujte konektor, uložte vodiče snímača a vymeňte ochranný kryt. Neberte to a skontrolujte, či sa v kutiyate nenachádza prevodový olej (motorový olej nedávajte do kľukovej skrine!) A ak je to potrebné, urobte to.

Dôležité! Nepoužívajte olej, ktorý pri pokrčení vytiekol! Úniky na povrchu povrchu v kontrolnom bode, to je rozklad!

Nechajte a naštartujte motor VAZ a zapnite zadnú predavku, zapáľte zadnú zákrutu a svietijte.

Ako ste si pozorne prečítali článok tazi, togawa, shiguren sm, určite zamýšľate a necháte si ujsť dôvod, prečo si na VAZ 2110 „zaplieskať“ svetlo pre zadný ťah sám a bez zbytočného rozbehnutia sa pre službu špecialistu zo servisu.

PredishnaDekoratívne osvetlenie a ladenie Ako a ako samostatne nainštalovať reflektor na svetlometĎalšieAko vymeniť autožiarovky Ako môžeme zmeniť výsledkovú tabuľu na Priore