Schéma je pripojená a nahradená lampami na zadných svetelných líniách VAZ 2107
Zadné svetelné čiary na aute síce nič neosvetľujú, no pre bezpečnosť premávky nie sú od svetlometu ani trochu dôležité, a to kedykoľvek počas dňa. Pre ostatných účastníkov hnutia slúži informačná tabuľa. Zatiaľ sa postaráme o zadné svetelné línie na VAZ 2107, tiež vás naučíme, ako vymeniť žiarovky v ty, a tiež vyberieme svetelnú charakteristiku osvetľovacieho zariadenia.
Obmedzenie: 1. Kakvi sa havaroval v zadnej časti svetelnej línie az nejakého dôvodu 2. Schéma na drôte 3. Ako vymeníme lampu 4. Ako ti môže chýbať to kreténske svetlo 5. Ako sa môžeme zlepšiť a osvetliť 6. Trest za úpravu zadných svetiel 7. V opačnom prípade lampy nesvietia ani neblikajú - typické poruchy
Kakvi sa havaroval v zadnej časti svetelnej línie az nejakého dôvodu
Zadné svetlo na VAZ 2107 nemá žiadnu haváriu, čo je umiestnenie nejako takto:
Hodnotiaca tabuľka na zadnom svietidle VAZ 2107 a svietidle samata
Na obrázku čísla ukazujú:
- Zadné svetlo do hmly.
- Zatvorený indikátor.
- Rozmerné svetlo.
- Vrátený signál.
- Špirálový signál.
Brzdové svetlo, blikanie, zapnutie svetlometu a opar z typu A12-21-3 (P21W), pätica BA15s a 21W.
Lampa A12-21-3, používaná v zadnom svetle na VAZ 2107
A12-4-1 (T4W) 4W
Lampa za svetlom zadnej strany VAZ 2107 späť kjm sdzharzhanieto ↑
Schéma na drôte
Kolíky na zadnej strane svietidla VAZ 2107 sú umiestnené na jednej potlačenej šatke so šesťkolíkovým konektorom, vyrezaným presne na panvu šatky.
Schéma na potlačenej šatke na zadnej svetelnej línii na vaz 2107 (lávová lampa z danej krajiny)
Na konektor tosi vložte blok s vodičmi rôznych farieb:
číslo kontakt
MenovanýKvet na vodiči lav fener Desen fener 1 spoločná čierna 2 signál pre špirálu čierna 3 strana svetelný rad Kafya svetlo 4 svetlomety do tmy čierna a žltá 5 spätný zelený 6 záblesk čierno-modrý
Vloženie vodičov do zväzkov vo zväzku, čím sa motivuje montážny blok a spojenie s blokom Sh12 a Sh13. Predložka ďalšieho prerušenia (umiestnenie v montážnom bloku)
Viac podrobností o schéme na svarzvane, môžete a zamýšľate na figúrke na dne.
Schéma elektrického zapojenia automobilu VAZ 2107 (kliknutím zväčšíte) späť kjm sdzharzhanieto ↑
Ako vymeníme lampu
Áno, vymeňte žiarovku v zadnom svietidle na VAZ 2107 bez potrebného náradia - stačí si rezervovať svietidlo.
Odvar z kufra a otvorte zadnú časť svetelnej linky na ráfiku kapacity, ktorá ohne zadnú časť osvetľovacieho zariadenia. Zaistite ho pomocou dvoch plastových matíc. Izklyuchvame gi a mahame capacite.
Premahvane na ochranu kapaku na zadnata svetlina
Pod capacou je potlačený šál so stuhou na ochranu. Šatka je pripevnená k lampe s dvoma držiakmi, bielenie na obrázku po dĺžke šípky.
Dskata je pripevnená k svietidlu pomocou dvoch konzol
Stiskame gi, mahame dskata a gi obraschame "z ksichtu" k sebe si. V tomto prípade nie je potrebné vylúčiť uloženie bloku - dĺžka na vodiči je úplne postačujúca.
Premahata vreckovka s potlačou
Všetky omrvinky, vrátane svetla stránky, všetky odstráňte začiatky: zľahka vdlbnat a otočte späť na ručičku hodiniek. Fixirama je nová lampa vďaka ľahkému náporu a krúteniu na hodinovej ručičke.
Smyana na lampate v zadnata svetlina na VAZ 2107 späť kjm sdzharzhanieto ↑
Ako ti môže chýbať to kreténske svetlo
Pre áno, vynechajte zadné svetlo, potrebujete aj kľúč z 8. zásuvky. Najprv preskočte ochranu kapaku (pozri časť o hore). Odpojte konektor od šatky, ktorá je jednoducho opotrebovaná. Neúčtuje sa žiadne zdanenie.
Premahvane na zahranvaneto na lampata
Vyviňte štyri matice, ktoré zaistia osvetľovaciu tyč.
Zadná strana svetla je pripevnená ku kum tyaloto štyrmi maticami
Izbutvame svetelné zariadenie navn a vyjdite von.
Demontované na zadnom svetle VAZ 2107
Čierne telo bolo zadržané pod jedným z Gaikite späť kjm sdzharzhanieto ↑
Ako sa môžeme zlepšiť a osvetliť
Spätná svetelná línia na každom kolíku je pre shofirana bezpečná. Tie satezi, ktore su z nejakeho dovodu pokazvat zad tova, niektore veci vladneme alebo veche vladneme. Je jasné, že jas na štandardnej lampe vo fenerite nemusí byť dostatočný, preto má zmysel ho zvýšiť.
Takáto revízia nie je vánkom s problémami, ale nie je možné oslepiť sa jasným „spirki“ alebo „blikačkou“. Ako môžeme zvýšiť jas s minimálnym rozdielom? Najlepšou možnosťou je zmeniť štandardné žiarovky z halogénových, ktoré poskytujú svetelný tok do chrámu.
Výkonná 50 W halogénová žiarovka s päticou BA15s
Tezi lampi moze a se montirat na zadny pohyb, spiralne svetlo a pitepokazatel. Nesnažte sa áno, budú dať svetlomety na vrchole hmly. Tazi power len zastaví sklo včas pre dlhodobú prácu.
Dôležité! Nainštalovaný na lampu takiva, môžete ju vypáliť, skúste ju odradiť k práci tyahnat. Problém je vyriešený inštaláciou na golemy predpasiteli.
Priemyselná výroba xenónových výbojok a výbojok je založená na:
Xenónová výbojka s päticou BA15s
Ale tí, ktorí to riešia, yama a hľa, berú to v protisvetle. Lebo áno, zapáľte, trvá to slušne veľa času – až 5 sekúnd. alebo lepsie, a havarovat na farovet trebva a reagovat svetkavichno. Nehľadajte nohy svetla a svetlo veche, keď sú v nás. A blikanie, na chvíľu je tu stopa dobrodružstva na manévri, yama a pridať sigurnosť. Osvent tova e nai - trochu hlúpe, áno, rozsvietia skypi zapaľovač zariadenia.
Ale „halogenit“, rozoberte ho, nie je to dobrá voľba - zapáľte ho horúcim svetlom, najmä halogenitom, stále ho nezapínajte / nevypínajte a nespaľujte ho. Nay-dobriyat variant e LED zdroj pre svetlo, ktorý zvýšením svetelného toku.
LED žiarovky v zadnej línii svetla pre VAZ 2107
V závislosti od času je možnosť samostatne nainštalovaná na LED alebo LED pás. Je to dobré, ale nie samo o sebe na zvýšenie jasu osvetľovacieho zariadenia, ale aj na zlepšenie vonkajšieho vzhľadu.
Nastavenie pomocou LED
Viac nastavení s LED modulmi a LED pásikom s 5050 LED diódami s výkonom 0,21 W každopádne.
Modul a LED pásik 5050
Z času na čas, späť svetelnú líniu, demontáž skla, skákanie z tyah a gi nechať ma v krajine. Prirodzene, yama a upraviť sklo. Teraz, z organického skla alebo iného vhodného materiálu, položte kúsok za vidiaceho na špirálový signál a indikátor. V svetelnej línii pre hmlu a signáli pre zadnú časť ťahača ponecháme štandardnú svetelnú líniu.
Zapnite špirálový signál vo veštcovi
Teraz naryazvame lenti na pásku z 9 LED diód. Izryazvame prísne sporné miesta, definície od výrobcu - tie sú na stuhe označené piktogramami nožníc.
Strih na ribbonta se vizhda lesa
Vo všeobecnosti vyskúšate 5 segmentov pre blikač a dva pre stranu svetla. Zapoyavame to segmentovať spolu, cato spasvame polarity (markirana na lentata). Pre kučery a veľkosť to rozdeľte samostatne.
V signálnej špirále sú tri moduly a každý je len jeden. Pomocou obojstrannej lepiacej pásky zatvorte pásku za prehybom a cez pásku na jednej strane na vložke. Na mäso nasadím vložku a ja ju zafixujem plombou. V karvame držte vodiče reflektora v otvore za otočnou lampou - tak či onak, nie je tam miesto.
Modul pre parametrické indikátory a polovica na modul pre svetlosť stránky (šípka markeran ss) s prípravou a na mieste
Opravíme to modulom - vytvarujeme gi vrchol vložky na špirálu svetla, záplatu vložky na mäso pomocou pečatidla.
Nainštalujte moduly na špirálové svetelné linky
Teraz pomocou odstraňovača tmelu nalepte na dužinu pásku na označenie druhej strany označenú šípkou na obrázku. Zalepvame, rozoberme, so sutinovou zábranou.
Mäso je na inštalácii na druhom brokáte, odstráňte svetelnú pásku
Z času na čas žmurknite, kontrolka stránky a zabuchnutie na klaksón pre spirane z palubnej dosky. Uistite sa, že zapojíte drôt z našich nových osvetľovacích zariadení, aby ste odpovedali na útržky na šatke (pozri obrázok v časti „Schéma na odkaze“).V určitom čase pozorujeme polaritu: mínus na páske a modulovať - kjm "masovata" Pišta, plusovet - kjm nasledovať, dodávajúc odpoveď kĺbmi.
Nainštalujte šatku na mäso, sglobyavame fenerceto, namontujte ju na colata, zaistite konektor. Zapnite to, skontrolujte to.
Kontrola modifikovaného zadného svetla
Obrázok obsahuje brzdové svetlo a svetlo strán, z ktorých niektoré sú na páse. Špirálová svetlá línia je žltkastá, podstata je jasne červená - produkt je jednoducho zlé podanie farieb na fotoaparáte. Indikátor nie je zapnutý a jasne vidíme veľa problémov: LED diódy rozsvecujú sklo, čo akosi nepôsobí veľmi esteticky. Je zrejmé, že b'rzakhme s montážou na fener. E, tryabva ano riesit tozi problemy s toniziranom. Sami nesvietite svetlom, ale aj zdobíte colatu.
Toniran
Operáciu Tazi je možné vykonať dvoma rôznymi spôsobmi: pomocou tónovacej fólie a špeciálneho tónovacieho laku. Viac skúseností a dvete.
Tonirane na lak
Otiwame do autoshopu a kupuwame špeciálny tónovací lak. Svetlomet Izvadame, sklo mahame z predneho svetla. Niektoré zbory jednoducho zalepia závoj z maskovacej pásky a rozkvitnú priamo na vrchole kolaty, ale my to nasmerujeme trochu viac. Izmivame a podsushavame dobre sklo.
Pozorne si prečítajte návod na lak (rovnaký v aerosóle kutia) a zakryte sklo čerstvou vrstvou, cato lakom zo vzdialenosti 25-30 cm.km bordó mrezha.
V zásade si s tonikom nezahrávajte. Z jednej krajiny je debelská vrstva laku veľmi reprezentatívna, z druhej je na krushkite oveľa menej jasná. Viac kresby bez fanatizmu, dve vrstvy.Svetelné diódy pred ním nesvietia a červené sklíčko na doraze svetelnej čiary je dostatočné. Nasaďte fener na mäso a hľa.
VAZ 2107 zadné svetelné linky, toner s lakom
Tonirane vo filme
Dá sa vyfarbiť z filmu na auto, takú vec a skládku osvetlenia. Stačí rozdrviť dobré sklo. Brokátovú fóliu odrežte z veľkosti blatníka s centimetrovým prídavkom z každej krajiny.
Napskvame stakloto s roztokom meksapunen, odstráňte ochrannú vrstvu z filmu a prejdite na vrch staklota. Pomocou špachtle opatrne utrite fóliu od stredu k okraju a nalejte pod ňu vodu. Prebytok odrežte kancelárskym nožom alebo ostrým nožom a obrúste okraje.
Ak chcete, môžete nastaviť aj samotnú toniru z pohára.
Ďalšia možnosť nastavenia samoinštalácie diskrétnych superjasných LED diód je uvedená vo videu nižšie. K dispozícii je svetlosť stránky e kombinovaná so svetlosťou strán.
Možnosť doladenia na rad zadných svetiel VAZ 2107
Trest za úpravu zadných svetiel
Aktuálny - aké ľahké je zmeniť svetelné čiary na našom VAZ 2107. Koľko je to legálne a ako nie, v akých problémoch sa môžete zachrániť? Podľa princípu smerníc yama pre zariadenie pre zadné osvetlenie v legislatíve v Rusku teda teoreticky môže byť typ nastavenia (v rozumných medziach) zvrátený.
Pre prax je to bežné vo všetkých prípadoch: ak nastavenie nepresahuje kolata v šumivom koledno darvo, signál do zadnej časti svetelnej línie a túžba rozkvitnúť, rozlišujeme sa a rozoberieme pre ostatných účastníkov pohybu. , potom KAT dori nie je šoférova skratka s miernym zakrývaním skla.
Ale ak to naozaj hľadáte, stále môžete napísať glóbus od 500 rubľov alebo technickú kontrolu „pre smart“, čím ruská legislatíva odsúdila dizajn osvetľovacích zariadení na aute. "Pancier nie je pokrčený na brnení, farby a sila sú na pancieri, ako keby boli polepené rôznymi fóliami."
Taka che, ako se set up, togava tryabva vládnime rozumne, bez fanatizmu a vody zo zdravia mysle.V krajnom odhade je to naša istota.
P.S. Nakoniec, obsluha v CAT vážne jazdí s autami so „športovým“ ladením (pravdepodobne to je dôvod incidentu). Preto je dori bystrá, má „športovú“ náladu a môže spôsobiť vážne problémy.
Je to podsvietenie, obrázok je daný z nejakého dôvodu, stále je veľmi ťažké zbaviť sa zemegule alebo dory z vážnejšieho problému (chyba v dizajne na aute).
Zadné osvetlenie PRO SPORT pre VAZ 2107 späť kjm sdzharzhanieto ↑
V opačnom prípade lampy nesvietia ani neblikajú - typické poruchy
Prečo svetlá v zadných svetelných líniách na VAZ 2107 nefungujú alebo neblikajú? Nai-chesto tova môže byť spôsobené z nasledujúcich dôvodov:
- lampata nezhorela;
- vyhorela predložka;
- zlý kontakt v spojovacom bloku;
- hniloba alebo hniloba na vrchnej strane vytlačenej vreckovky na fener;
- stratený kontakt v lampe;
- otvorené alebo koso pripojenie v káblových kam podsvietenie liniek na VAZ.
Razbrahme je zmačkaný na lampe (pozri časť „Ako vymeniť lampu“), nejakým spôsobom to predvedieme priamo v predstihu. Blok umiestnite do montážneho bloku a blok môžete umiestniť aj do motorového priestoru presne za prednú časť okna. Na obrázku je dĺžka označená číslom 5.
Umiestnenie na montážnom bloku vvv VAZ 2107
Mahame kapaka a pozorujte nasledujúci obrázok:
Namontovaný blok VAZ 2107 s odstráneným capac
V modeli z predchádzajúcej verzie je obrázok stále mierne odlišný:
Montovaný blok pre automobily VAZ 2107 s predčasným uvoľnením
Spored tabelata na zaklade nazvu predpazit, odhovarany pre ulozenie na problematicke havarie, skontrolovat, pripadne zmenit zo zalozky hodnotenia.
Číslo nie je na prepastelite, odrádza pre zadné svetlá na VAZ 2107
číslo Denominácia, A* Ako ušetriť F18 (10) svetlo spiatočky, ohrievač, čistič zadného skla, indikátor vyhrievania zadného skla F88 (10) indikátory pre režim alarmu ) indikátory, svetlo na paneli ventilov, kontrolky na paneli ventilov, zariadenia pre riadiaci systém elektrického pneumatického ventil na čísle karburátora, lampa na motorovom priestore F158 (10) svetlo strany (gumy svetlometov a ľavé zadné), objasnenie na uredi, zapaľovanie, žabka
* v stĺpci "Číslo" v zátvorkách je označenie pre-pastelitu pre starý montážny blok.
Ahoj. Nejako z tabuľky vidíte, napriek tomu to má zachrániť niečo iné. Nejako funguje „niečo“, nemusíte sa zmestiť do montážneho bloku.
E, áno, môžete rozhodnúť o potrebe prepasitela z fotenia dole dolinou.
Umiestnenie a číslovanie na prednom paneli v novom montážnom bloku 
Umiestnenie a číslovanie na prednom paneli v starom montážnom bloku
Teraz poďme do feneritu.Vyhoďte kapak (pozri časť „Ako vymeniť lampu“), zbavte sa uloženého, zbavte sa šálu. Starostlivo skontrolujte, či ste v kontakte s podkladom, podľa potreby ho očistite. Kontrola štipky na spojke na skate, ak je to potrebné, očistite gi žuvačkou pre študenta (nie kožou!).
Skontrolujte, v prípade potreby vyčistite, nainštalujte spájkovačku a montážny vodič. Z času na čas zapáľte lampu, skontrolujte základňu a kontakt na patróna. Ak je to potrebné, vyčistite alebo upevnite pružinu (napríklad „zavesiť“ lampu).
E, ohováraný. Starostlivo skontrolujte silu snopu na svetlej línii, ktorá si dáva pozor najmä na miestnych, niekto zavesí prestávku pred váhu a rebrá. Vzstanovyavame iztarkanata izolácia s elektrickou páskou, chupvaneto - s spájkovačkou (nie usukvane!) A elektrickou páskou.
Ahoj. Neubližujte, ale skontrolujte kontakty na bloku Sh12 a Sh13 na montážnom bloku - tí, ktorí pripájajú vodiče, ospravedlňujú zadné svetelné čiary (pozri časť „Schéma pripojenia“.
A tak otvorte zadné svetelné čiary na VAZ 2107. Teraz môžeme nezávisle a vymeniť nárazy v kravatách av prípade potreby to opravíme.
PredishnaVýmena automobilových svetielĎalšieZmenené na auto lampu